Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 15,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Scania K114IB4x2NB / Vest Contrast 12,0m #1215
10 december 2023 - DK21 pomiędzy Kwakowem a Zajączkowem.Linia "102" → Trzebielino (10:50) - Słupsk, dworzec autobusowy (11:32) przez Zielin, Kruszynę, Łosino.
Author: Patryk
Place: Kobylnica (Pomorskie)
| Owner: Nord Express Wytowno | Transport Authority: Powiat Słupski | Route: 102
Scania L94IB4x2NB / Vest V25 13,6m #1233
7 june 2023 - Kwakowo, DK21.Linia "102" → Trzebielino (16:15) - Słupsk, dworzec kolejowy (16:54) przez Suchorze, Kruszynę, Zajączkowo.
Comments: 3
Scania K320UB 6x2*4 LB / Lahti Scala 14,8m #1527
1 june 2023 - Łosino, ulica Główna.Linia "102" → Trzebielino (15:05) - Słupsk, dworzec kolejowy (15:44) przez Suchorze, Kwakowo, Zajączkowo.
Scania CL94UB 6x2 LB #1524
20 june 2021 - Kobylnica, DK21.
Scania L94UB 6x2*4 LB / Vest Center L #1510
17 july 2019 - Kobylnica, ulica Główna.Linia "102" [D] -> Trzebielino (16:15) - Słupsk, dworzec kolejowy (16:57) przez Zielin, Suchorze, Łosino.
Scania L94UB / Lahti Scala #1223
31 may 2019 - Kobylnica, ulica Główna.Linia "102" [E] -> Trzebielino (15:05) - Słupsk, dworzec kolejowy (15:47) przez Zielin, Suchorze, Kwakowo.
Scania L94UB 6x2*4 LB / Vest Center L #1510
31 may 2019 - Kobylnica, DK21. Godny następca wycofanej Scanii #1507, jednak kilka dni po wykonaniu tego zdjęcia autobus zaniemógł i na razie jego zastępuje solowy Vest z numerem #1233.Linia "102" [D] -> Trzebielino (16:15) - Słupsk, dworzec kolejowy (16:57) przez Suchorze, Objezierze, Zajączkowo.
Scania L94UB 6x2*4 LB / Vest V25LE #1507
21 july 2017 - Kobylnica, DK21.Linia "102" [D] -> Trzebielino (16:15) - Słupsk, dworzec kolejowy (16:57) przez Kwakowo.
Scania L94UB / Lahti Scala #1223
19 july 2017 - Kobylnica, DK21.Linia "102" [D] -> Trzebielino (17:15) - Słupsk, dworzec kolejowy (17:57) przez Zielin, Moczydło, Zajączkowo.
Scania L94IB 4x2 NB / Vest V25 #1219
1 september 2016 - Kobylnica, DK21. Na dzisiaj zdjęcia dwóch najnowszych nabytków Nord Express-u, które wczoraj udało się upolować. #1219 ze Szwecji przyjechał cały w kolorze białym i jego ponownie malowanie na ten kolor nie miało sensu, więc dorzucono jedynie czerwone elementy. Póki co to jedyny taki w firmie, choć troszkę dziwne, że nie kupiono czegoś nowszego (np. Centra L z młodszego rocznika). Jakby kto pytał - wóz w układzie drzwi 1-1-0.Linia "102" -> Trzebielino (17:15) - Słupsk, dworzec kolejowy (17:57) przez Suchorze, Kruszynę, Zajączkowo.
Scania K114IB 6x2*4 NB / Vest Contrast #1502
26 march 2016 - Kobylnica, ulica Główna. Ostatni nabytek Nord Express-u, czyli trzyosiowa Scania Vest Contrast z toaletką. 6 października ub.r. o godzinie 17:30 przyjechała z promu na bazę, a zadebiutowała w połowie listopada na krótko z numerem #1592. Potem naklejono już ten właściwy numerek (#1502) po Setrze S315 UL, która została zezłomowana w maju. Przy okazji dzięki Kuba za namiary na wozy! :)Linia "102" -> Trzebielino (13:05) - Słupsk, dworzec kolejowy (13:47) przez Zielin, Objezierze, Zajączkowo.
Comments: 2
Setra S215 HR #1209
1 march 2016 - Kobylnica, DK21. Miała przyjechać #1504, ale z rezerwy wyjechała tytułowa Setra - też dobrze. :) Każdy wóz w stajni Nord Express-u jest teraz na wagę złota, gdyż z ruchu wycofane są dwa wielkopojemne wozy: #1186 (stoi na silnik) oraz #1189, która zaliczyła bliskie spotkanie ze zwierzyną. Całe szczęście, że nie skończyło się jak rok temu z Setrą S315 UL #1502 i Scania ma tylko pękniętą szybę.Linia "102" -> Trzebielino (13:05) - Słupsk, dworzec kolejowy (13:47) przez Suchorze, Kwakowo, Zajączkowo.
Scania K114IB4X2NB / Vest Contrast #1521
12 august 2015 - Kobylnica, DK21. Skubany długo uciekał przed moim obiektywem. Tym samym wszystkie Scanie K114IB mają zdjęcie w galerii. Pozostaje teraz złapać dwa najnowsze nabytki; #1191 i #1016.Linia "102" -> Trzebielino (15:05) - Słupsk, dworzec kolejowy (15:47) przez Zielin, Kruszynę, Kwakowo. Długość trasy wynosi 34 km.
Scania L94UB 6x2 / Vest Center L #1187
11 march 2014 - Kobylnica. Dwa tygodnie temu #1187 została zdjęta z obsługi linii "100" do Ustki i teraz stała się wozem typowym dla obsługi Morpolu oraz właśnie tego zadania. Za nią na swoją stałą ustecką brygadę powróciła ponownie #1182. Od niedawna pojazd, który obsługiwał poranny dowóz pracowników do Morpolu, po jego wykonaniu zjeżdżał z Duninowa na pusto do Gąbina, by tam, jako BIS włączyć się w obsługę linii "104". Teraz już tak nie jest, bowiem jedzie on od Ustki, a potem jako druga bisówka linią "100" do Słupska. Tym samym na "104" nie ma już pojazdu typu wielkopojemny + solówka, a dwie solówki.Linia "102" [D] -> Trzebielino (16:15) - Słupsk, dworzec kolejowy (16:54) przez Kwakowo. Długość trasy wynosi 34 km.
MAN NG272 #1292
22 june 2012 - Słupsk, ul. Koszalińska. #1292 w trakcie szkolnego zajazdu na Os. Piastów.102: Trzebielino -> Słupsk, dworzec kolejowy przez: Grottgera, Koszalińską
Found: 15, RSS Channel